公路资质改革
一级企业：可承担各级公路的各类路面和钢桥面工程的施工。
二级企业：可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍的一级标准及以下公路路面工程的施工。
三级企业：可承担单项合同额不超过企业注册资本金5倍的二级标准及以下公路路面工程的施工。
法律依据：
《中华人民共和国公路法》
第十二条公路规划应当根据国民经济和社会发展以及国防建设的需要编制，与城市建设发展规划和其他方式的交通运输发展规划相协调。
第十三条公路建设用地规划应当符合土地利用总体规划，当年建设用地应当纳入年度建设用地计划。
第十四条国道规划由国务院交通主管部门会同国务院有关部门并商国道沿线省、自治区、直辖市人民政府编制，报国务院批准。
省道规划由省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门会同同级有关部门并商省道沿线下一级人民政府编制，报省、自治区、直辖市人民政府批准，并报国务院交通主管部门备案。
县道规划由县级人民政府交通主管部门会同同级有关部门编制，经本级人民政府审定后，报上一级人民政府批准。
乡道规划由县级人民政府交通主管部门协助乡、民族乡、镇人民政府编制，报县级人民政府批准。
依照第三款、第四款规定批准的县道、乡道规划，应当报批准机关的上一级人民政府交通主管部门备案。
省道规划应当与国道规划相协调。县道规划应当与省道规划相协调。乡道规划应当与县道规划相协调。
公路养护工程技术人员二级是上岗证吗
公路养护工程技术人员二级是上岗证。一类公路养护工程从业资质证书、二类甲级公路养护工程从业资质证书，属于上岗证，公路养护工程技术人员是指从事公路技术状况检测与评定、养护决策等，具有相应知识储备和专业技术能力的人员。所以公路养护工程技术人员二级是上岗证。
2022农村修路最新政策是怎样的？还要村民出钱吗？
我国及其当地政府对农村公路养护(尤其是村村通公路)并非全额的付款铺路资产，只是根据必须完成一定比率的补助。因为激励农户自主建造村里路面，我国实行了“一事一议财政奖补”现行政策，具体内容是，假如村内农户确定自主铺路，国家会给该村一定的协助，一般资金投入铺路成本费的50%上下。换句话说，本地农民是铺路的行为主体，国家是帮助的。现阶段的类型是，假如某镇要铺路，早已通过群众民主议事程序流程，并通过县级政府审批后，由该村群众自主(不论是掏钱或是负荷率)把路基工程垫好，
政府部门承担对地面完成硬底化(沥清或混凝土)。腐败问题肯定是有，但我国此项制度的作用或是便民的。如今村里修路，一般无需群众集资款了，有一定的农村修路的资产，一般是财政局注资开展铺路，并且绝大多数的钱全是财政性资金，村集体只拿一少部分，那样缓解了铺路的工作压力，降低了村集体的经济压力。村集体通过举办一事一议的大会，随后开展铺路基本建设的工程根据并申请办理。针对村集体拿一少部分钱，一般是根据群众自行集资款，或者附近的企业开展捐赠一部分，以确保公路的顺畅。
自然假如村内有任职第一书记得话，会向并本单位申请铺路资产，缓解村集体的工作压力。修环村路面，这一条小路面而言，因每个地方的经济发展能力不一样，因此修这种小道的情况下，还会发生不一样的情况。在我们这边呢，规范的3.5米村内路面。在咱们每一个村去办理的时，路基工程超出3.5米宽就无需掏钱。你也就说修的路有3.5米宽，这样的话这种钱这些铺路的资金由政府部门统一拨付假如小于3.5米，
就按具体的铺路账款需要的国家补贴，60%到80。在我们这边铺路，换句话说，假如我们的路基工程反是超出三点五米宽的，那样这种路，乡村里边吃群众无需掏钱所有由政府部门掏钱。假如地面路基工程不足3.5米宽那么就按具体的工程造价一共多少钱随后政府部门开展补助不足的有每一个村庄里边的农民一同分
公路管理局的养护生产工人的相关政策法规
公路养护工程施工招标投标管理暂行规定、公路养护工程市场准入暂行规定继续有效。公路养护相关的主要法规政策还有：《公路法》《公路安全保护条例》《公路养护工程管理办法》《公路桥梁养护管理工作制度》《公路长大桥隧养护管理和安全运行若干规定》等。《公路法》第三条规定，公路的发展应当遵循全面规划、合理布局、确保质量、保障畅通、保护环境、建设改造与养护并重的原则。《公路安全保护条例》第二十二条规定，禁止利用公路桥梁进行牵拉、吊装等危及公路桥梁安全的施工作业。禁止利用公路桥梁（含桥下空间）、公路隧道、涵洞堆放物品，搭建设施以及铺设高压电线和输送易燃、易爆或者其他有毒有害气体、液体的管道。
法律依据
《中华人民共和国公路法》第三条 公路的发展应当遵循全面规划、合理布局、确保质量、保障畅通、保护环境、建设改造与养护并重的原则。
《公路安全保护条例》第二十二条 禁止利用公路桥梁进行牵拉、吊装等危及公路桥梁安全的施工作业。
禁止利用公路桥梁（含桥下空间）、公路隧道、涵洞堆放物品，搭建设施以及铺设高压电线和输送易燃、易爆或者其他有毒有害气体、液体的管道。
从事公路养护作业的单位需具备哪些资质条件？
根据《公路养护工程市场准入暂行规定》的要求向所在省交通主管部门公路管理申请办理。若跨省进行养护作业，需在工程所在地交通部门申请进入当地市场。公路养护资质分为三类五级。要看你需要申请哪级的资质。\x0d\x0a第八条省级公路管理的主要职责\x0d\x0a（一）监督执行公路养护工程市场准入管理的有关规定。\x0d\x0a（二）负责组织本行政区域内公路养护工程从业单位从业资质的评定和复审等具体管理工作。\x0d\x0a（三）负责对进入本行政区域内从事公路养护工程作业的外埠从业单位资质的确认。\x0d\x0a（四）发布本行政区域内公路养护工程市场信息。\x0d\x0a（五）承办省级交通主管部门委托的其他事情。\x0d\x0a资质分为三类，五级。一类：可以承担大型、特大型桥梁和长、特长隧道以及特殊复杂结构的桥隧构造物的中修和大修工程。\x0d\x0a二类公路养护工程资质分为甲级、乙级。\x0d\x0a甲级：可以承担一级公路和高速公路的路基、路面、中小桥、涵洞、中短隧道、绿化及沿线设施（不含监控、通讯、收费管理系统）等的中修、大修养护工程。\x0d\x0a乙级：可以承担二级及其以下等级公路的路基、路面、中小桥、涵洞、中短隧道、绿化及沿线设施（不含监控、通讯、收费管理系统）等的中修、大修养护工程。\x0d\x0a三类公路养护工程资质分为甲级、乙级。\x0d\x0a甲级：可以承担高速公路和一级或者二级公路的小修保养。\x0d\x0a乙级:可以承担二级及其以下等级公路的小修保养作业。\x0d\x0a第十二条各个类、级别的公路养护工程从业单位只允许进行本类、级别规定范围内的公路养护工程，不能跨级别从事其它级别的公路养护工程作业。公路养护工程从业单位可申请一个或一个以上类、级别的从业资质。
公路养护作业单位资质属于建筑行业资质吗
公路养护作业单位资质属于建筑行业资质。
公路养护作业单位资质标准与分类。公路养护作业单位资质共分为路基路面、隧道、桥梁和交通安全设施养护四个序列，其中安全设施养护不分等级，而桥梁、隧道、路基路面资质分为甲、乙两级。
公路养护作业单位资质分为路基路面、桥梁、隧道、交通安全设施养护四个序列。路基路面、桥梁、隧道养护资质下设甲、乙两个等级，交通安全设施养护资质不分等级。
申请公路养护作业资质的单位应当是经依法登记注册的企业法人。 路基路面养护甲级资质可以承担各等级公路路基路面的各类养护工程。
企业想要申请路基路面乙级资质需要满足以下标准：
1、企业需为注册企业法人。
2、净资产达1000万以上。
3、企业中至少具备20名技术工人，不少于3名高级公路工程技工和6名中级技工。
4、企业的专业技术人员具有2名以上的公路工程二级注册建造师，5人以上的中级职称人员和10人以上的专业技术人员。
5、企业技术负责人的工作管理经验需要达到6年以上，个人工程业绩要至少达到累计70公里的公路路面维护工程，而且还要包括30公里的二级公路。
6、有满足业务需求的设备。
