石家庄地铁员工研发新型地铁轨距尺获国家专利
随着省会地铁事业的发展，对省会地铁安全性能、维修质量、检查精度等提出了更高的标准。日前，石家庄地铁员工王智勇等人，研发出的新型槽型轨、小型道岔轨距尺获得国家专利。
“轨道是地铁的基石，每米60公斤的钢轨组成的轨道在列车的高速运行下，两根钢轨之间的距离、高低转变要保持在几毫米以内。这就对轨道测量的工具——轨距尺，提出了‘分级管理’的要求，以满足各类轨道交通的必须。”谈起研发新型轨距尺的初衷，石家庄地铁运营分公司经理助理谢志锋标明。目前所使用的轨距尺均为普通轨道设计，对于近些年城市轨道交通中出现的新型槽型轨、小型道岔，已经不能完全满足测量需求。
为此，在谢志锋的组织和支持下，综合维修部副部长王智勇带领工建车间主任郭金、轨道工程师王凯峰、1号线轨道一工班王运涛等人，大胆创新，研发出新型槽型轨、小型道岔专用道尺，获得国家专利。
“为了提高工作效能，大家经过认真钻研，反复试验，对轨距尺进行了多功能、精准化的创新设计。”地铁运营分公司综合维修部副部长王智勇说，首先，他们将尺头进行缩窄加长，使其适应更多型号道岔，并将测量槽型轨轮缘槽的测针镶嵌于尺头中，形成多功能尺头，实现一头多用、多尺合一，使得需多次测量才能量取的多种测量数据只需一次测量即可得到，保证在测轮缘槽时不影响轨距尺的正常使用。为使轨距尺两端测针同时等力矩收缩且互不影响数值，他们设计了等力矩反向收缩装置。为了方便使用，节省空间，还将轮缘槽测量装置提升器设计为滑轮提升装置，并将轮缘槽测量标尺托架设计为跨滑式托架。通过对轨距尺进行智能化的创新，检修更加精准快捷，极大地提高了工作效能。
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石家庄将把地理标志商标奖励和驰名商标同等对
为推动地理标志商标 扶贫，促进农民增收和致富，石家庄将把地理标志商标奖励和驰名商标同等对待，每批准1件地理标志商标，市财政给予50万元奖励，县(市、区)财政视情给予一定奖励。日前，市政府办公厅印发《关于加强我市(石家庄)地理标志商标工作的意见》，进1步加强全市地理标志注册商标、使用和保护工作。
地理标志商标是地方特色农、林产品的金字招牌，产品价格比同类产品价格高出20%-90%，是发展品牌农林业、促进商标富农的金钥匙，其品牌价值高于驰名商标。
在地理标志商标培育和发掘上，以发展农、林产品品牌为重点，通过积极挖掘和培育，到十三五末，力争石家庄地理标志商标数量翻番，达到16件，主要农林县(市、区)均有1件以上地理标志商标，2-3件地理标志商标资源储备。在地理标志商标使用上，坚持政府推动、市场运作的工作方式，推行专业协会和农技推广机构服务、农业产业化龙头企业带动、广大农户参与的发展机制，形成地理标志商标对农村经济发展的巨大拉动作用，实现经济效益翻番，达到产值20亿元规模。在地理标志商标管理和保护上，确保规范化管理、规范化运作和规范化保护，形成强有力的保护机制。
按照要求，各县(市、区)政府要加强地理标志商标的宣传工作，每一年至少开展一至二次大规模培训宣传普及工作。组织相关单位和有关人员及行业协会开展有关培训工作，使地理标志商标相关知识深入人心，并懂得怎样申报和保护。同时，要做好地理标志商标产品生产者的培训，提高生产主动性，提升劳动技能。
农林等有关部门要深入了解符合地理标志商标要求的特色产品和农林产品的情况，科学确认地理标志商标保护地域，开展产品标准和技术规范的制定和评价。地理标志注册商标后，要协助、指导注册商标人严把地理标志商标产品质量和品质，加强生产基地建设和地理标志商标产品的检验检测等技术鉴定和质量监督等工作，协助建立特色农业合作社对接地理标志商标所有者，组织农民实施规模化生产，提高产品产量，形成规模效益。
在市场拓展方面，农林部门和商务部门组织商品推荐会和招商会，有组织地推动地理标志商标产品走出去，扩大市场占有率。